紧固及使用连杆螺栓的注意事项有(二)

发布时间:2017-04-06  【关闭

    连杆螺栓是柴油机的重要紧固件,在运行中断裂将会产生严重的捣缸事故,它不仅使连杆变形弯曲,甚至可能造成捣破机体、折断曲轴等重大经济损失。为避免连杆螺栓折断而产生的捣缸事故,使用维修中应注意以下几点:
    (8)对某些使用开口销防松退的连杆螺栓,为预防连杆螺栓(或螺母)工作中松动,应采用新的开口销、铁丝或锁片等防松装置锁紧;若螺母上的槽口与螺栓上的孔未对正,原则上只能紧固对准。
    (9)维修过程中,应注意检查连杆螺栓紧固情况,发现松动时应查找原因,检查螺栓无损伤后,再用扭力扳手按规定的要求分次拧至规定值
    (10)使用过程中,当连杆螺栓出现松动或被拉长现象时,在完全松脱、断裂之前,因连杆轴承松动,会发出较大的敲击声和振动,此时应立即停车,以免发生更大的事故。
    (11)当某根连杆螺栓有滑扣、裂损或断裂时,应将同一连杆上的两根连杆螺栓成对更换,不得新旧搭配使用。河北固伦特机械有限公司出厂的u型螺栓产品全部经过严格的出厂检验,保证产品达到或优于国家标准,固伦特提供的u型螺栓维修保养服务也是周到完善。保证用户在使用u型螺栓产品的过程中最大限度的发挥产品的作用,有效延长使用寿命,节约成本。
    (12)当柴油机出现严重烧瓦故障时,连杆螺栓材料受高温退火作用,金相组织发生变化,机械强度下降,承载能力下降,应更换新件。
    (13)当柴油机出现飞车、咬缸或翻车等重大事故后,切不可忽视对连杆螺栓的仔细检查,当发现螺栓变形、裂损后,应及时更换。
    (14)为预防连杆螺栓疲劳断裂损坏,在柴油机工作累计6000~7000h后,即使螺栓没有损伤,也应换新件。而对要求大修时必须更换连杆螺栓的柴油机,切不可侥幸不换
    河北固伦特机械有限公司专业致力于紧固件五金水暖管件的生产与服务。公司依托先进的机械制造设备和经验,为全社会奉献优质的紧固件、管件产品。
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